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歐洲和美國是世界上商業比較發達的地區，在物流業發展方面走在了世界的最前沿。得益于一套完善的物流市場管理及法制管理體系，其物流市場錯綜復雜，又十分活躍。日本物流業的發展已有較長的歷史，在世界居領先水平。特別是日本政府近年來為了大力扶持物流產業的發展所采取的一些宏觀政策導向，給日本物流產業帶來快速增長的實踐經驗，對我國具有極為有益的啟示。
1、專業物流與共同配送形成規模國外專業物流企業是伴隨制造商經營取向的變革應運而生的。由于制造廠商為迎合消費者日益精致化、個性化的產品需求，而采取多樣、少量的生產方式，因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產生。目前，在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區，專業物流服務已形成規模。共同配送是經長期的發展和探索優化出的一種追求合理化配送的配送形式，也是美國、日本等一些發達國家采用較廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式，它對提高物流效率、降低物流成本具有重要意義。
2、裝備技術與管理水平高速發展目前發達國家已經形成以信息技術為核心，以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。其發展趨勢表現為信息化、自動化、智能化和集成化。其中，高新技術在物流運輸業的應用與發展表現尤為突出。
3、電子物流與快遞業務發展強勁基于互聯網絡的電子商務的迅速發展，促使了電子物流的興起。企業通過互聯網加強了企業內部、企業與供商、企業與消費者、企業與政府部門的聯系溝通、相互協調、相互合作。消費者可以直接在網上獲取有關產品或服務信息，實現網上購物。這種網上的“直通方式”使企業能迅速、準確、全面地了解需求信息，實現基于客戶訂貨的生產模式和物流服務。“非典”疫情的發生，進一步突出了電子商務的快速和低成本優勢。此外，電子物流可以在線跟蹤發出的貨物，聯機實現投遞路線的規劃、物流調度以及貨品檢查等。可以說電子物流已成為21世紀國外物流發展的大趨勢。國外物流企業向集約化、協同化方向發展，主要表現在兩個方面：一是大力建設物流園區；二是物流企業兼并與合作。國際物流市場專家們認為，世界上各行業企業間的國際聯合與并購，必然帶動國際物流業加速向全球化方向發展，而物流業全球化的發展走勢，又必然推動和促進各國物流企業的聯合和并購活動。除了并購之外，另一種集約化方式是物流企業之間的合作并建立戰略聯盟。新組成的物流聯合企業、跨國公司將充分發揮互聯網的優勢，及時準確地掌握全球物流動態信息，調動自己在世界各地的物流網點，構筑起本公司全球一體化的物流網絡，將空載率壓縮到最低限度，節省時間和費用，為貨主提供優質服務，從而形成更加強大的競爭力。
4、 保護環境與綠色物流將成亮點物流雖然促進了經濟的發展，但是物流的發展同時也會給城市環境帶來負面的影響。
為此，21世紀對物流提出了新的要求，綠色物流應運而生。綠色物流主要包含兩個方面：一是對物流系統污染進行控制，即在物流系統和物流活動的規劃與決策中盡量采用對環境污染小的方案，如采用排污量小的貨車車型，近距離配送，夜間運貨(以減少交通阻塞、節省燃料和降低排放)等。綠色物流的另一方面就是建立工業和生活廢料處理的物流系統。發達國家政府還在污染發生源、交通量、交通流等三個方面制定了相關政策，形成倡導綠色物流的對策系統。
